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被触动的出游梦 从澳洲到北京 入手2018款NV200

阳光大卫

阳光大卫

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因为之前去澳洲旅行租车,在当地租到了一辆日本品牌的CDV,当时其实是车行唯一一辆能轻松坐下我们一大家子人的车了,别无选择。也就此让我提起了对CDV车型的兴趣,特别是日系车。





在澳洲海岸线这一路,CDV表现的异常出色,山路和公路的交叉行驶,主要是装载能力,特别实用。真的是让我们一大家人都非常满意,所以回国后想到要一辆这样的车,选车的时候锁定的是合资车,必须是合资车……作为家里的第二辆车,就考虑性价比高一点的合资车了,一直喜欢日系CDV的那种设计,在香港街头看多了,心生莫名的好感。最后是对比了价格,正好NV200出了新款,所以就果断的下手了这台车。


当时店里有活动,优惠了1万来块钱(有兴趣的朋友可以打探下,貌似置换优惠幅度更大),新款从外观设计上感觉更美观了,车把手和车身同色,外观看起来还是挺时髦的(对比一下我家小区里另外的面包车)。


我作为颜值空来说,基本挑不出毛病,唯一的遗憾就是没有改装(有朝一日……等我空下来),其实改完之后效果会更好,像这种实用性很强的车,其实改装会带来很多可能性,这就需要自己发挥一下创造力了。








来看下内饰,入手CDV最开始想的是带家人一起多出去玩玩,跑跑长途,后来去因为人也凑不齐,被我当成拉货的车了,其实这种CDV车型还是比较适合多人出游,虽然后排座椅也可以折叠放东西,但总感觉不是它存在的目的。





折叠后座的NV200





空间方面没得挑,买它就是为了能坐下一大家子,虽说人不多的话,SUV也能完成任务,但是真的跑小长途的话,舒适性可想而知了就。


NV200的座椅挺柔软的,就是感觉靠背短了点,但性价比盖过一切,也就不在意这些了。





在仅有几次的家庭出行中,NV200确实为我们带宠物提供了强有力的支持,我家的萨摩体积比较大,若是真的抱在身上着实消受不了,这下可以直接放在第三排的座位上,避免了它总是向往前面窜的毛病。





体积庞大的傻白甜





对于这种车型来说,就是有很多零碎装东西的地方,是不是很多人用来跑长途的缘故?





在常规车前排空调出风口的位置,还有水杯置放口,冬天开着暖风可以直接加热了。开玩笑的~





在坛子里看过很多比较热衷改装的玩家,把NV200后面加装了电视,供二三排乘客观看,这车因为新入手,不舍得折腾呢还,就果断放弃了。





NV200的中控算比较中规中矩的设计,而且很简单,三个大旋转和一个大屏。其实功能好多在大屏里,这是区别于老款的配置,触屏很方便,而且带来的科技感觉会让你觉得买这车花的钱值了。。。 





档棒的位置有些区别于其他车辆,让我一下子想起了奔驰和别克大商务的感觉,估计设计在这里也是为了行驶中更方面,就设计在中控下方也避免了有些人低头换档的危险吧。





前门把手有些逗比了,和普通车也不一样,感觉这么大的车在门把手上卖萌了哈哈。





单从后面看上去,就知道是个硬货,方方正正的尾巴比较唬人,马上春节了,NV200倒是有的是地方装年货,不嫌累的话,基本一大趟什么都能给装回来。





车还很新,虽然平时经常拉货,但年前也都收拾出来了,春节其实太远的地方都不想去,去哪都贵,倒真不如在串完门之后带上加上好好带家人实现一下自己的出游梦。一直觉得车最大的价值就是能带上家人一起出去玩。在这也祝车友们春节快乐,狗年旺起来!

 

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空间方面够用了,实际的驾乘体验会更加舒适的
 

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就喜欢它的座椅了,这么柔软,坐着应该舒服些的
 

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平时拉货可以,我觉得这才是最适合的车型之一
 

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如果用来跑长途,我想NV200的特点也会展现出来的
 

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多人出游很适合开NV200,主要是空间大,坐着安逸
 

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看朋友也买了,我也有些感兴趣的说
 

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NV200在设计中保持着家族式的风范,让人喜爱
 

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原来座椅可以折叠到两边,然后中间放些东西就行了
 

伊森大叔

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拉货挺不错的,我觉得这样的拉货车型比较适合
 
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